相隔1200公里的两地，穿越山川隧道，跨过河流桥梁，北方的夏天也是绿油油的，甚至粘乎乎的。这个以干燥和雾霾出名的城市，用上海的方式迎接了我。连续几天的时雨时歇，洗净了空气中的浮尘，反倒让我无所适从起来。

靠在车窗上，只记得撸串的情景。吃烧烤是住宿学生的特权，不管是住家或者是成家后，和朋友吃烧烤成了一种奢侈品。烧烤不能是一串一串点的，一手一把，一把几十串，握在手里像火把一样，肉滋滋地冒着油星，放纵的罪恶。

我说话的时候，一边说一边自己笑得不停，然而眼睛从来没有离开过烧烤，认真地研究怎么把它从木棍上干净地分离下来，好像我在说给那些羊在听。羊听完就跑到我肚子里，变成我肚子里的蛔虫，这样我就算不用讲它也能知道了。讲得累了，直接躺下眯着就好了。境遇是可遇不可求的。反而若是刻意安排的相遇，难免在见面的时候觉得过于用力。用力地对视，用力地抓住注意力，用力地感受到自己的用力。时间，地点，方式都按照计划定好了，那就是开会了。脱轨之后的相撞才是相逢，相逢之后也不要再想下一次，如此便刚刚好。

马路上有奇奇怪怪的人，连马路本身也奇奇怪怪的。这条四车道大马路的中心隔离栏竟然延伸到十字路口的斑马线，也就是说行人过马路的时候要用一种跨栏的姿势冲过去，虽然说99秒的时间足够让人尝试不同的跨栏动作。而酒店也在一个居民区里面，要穿过一个像干休所一样的大院才能看到酒店的正门，进了大院才发现大院是共享单车的停车场。除了摩拜和ofo之外，还有便利蜂单车。便利蜂这个无人零售公司，做出来的共享单车也感觉是要去买菜的。它的特点就是一个巨大的前车筐。这么说还不能准确描述出这个巨大，应该说它的前车轴就是个大筐，骑车的时候就是抓着前车筐左右两侧的小凸起来控制方向的。

反倒是地铁充满了熟悉感觉。北京、上海、成都的地铁车辆和车站的设计者都默契地采用了同一种风格，让人安心玩手机也不会觉得有抽离感。缺点是玩着玩着就坐过站。坐过站其实也无所谓，我经常地铁坐过站。最夸张的一次是在静安寺上了2号线，往广兰路方向坐。上了车困得不行了倒头就睡了。结果醒来的时候，听到地铁播音报站：本车开往广兰路方向，下一站是静安寺。乖乖，开了半天怎么地铁反而到了上一个站呢，鬼知道我睡过去的时候究竟发生了什么。

兜兜转转，又回到了原点。