飞机拨开云层，降落在机场跑道，群山环抱，天凉而湿润。太阳是找不到的，这让我认路的能力大打折扣，只知道时间还早——不过这是我的手表告诉我的。巫家坝机场很老了，而新的长水机场只刚刚造好还没启用，所以只能将就着。老机场也有老机场的好处，就是地方伸展的不大，走走就到头了，不管飞机怎么停，开了舱门总是靠在候机楼边上，隔着玻璃就能看到外面的出口。我一手拉着行李一手拉着pp冲出了老机场。

人们在匆匆急行，人们在左顾右盼。头顶上一块大牌子写着机场大巴，然后画了个向上的箭头，我们就往前走。身边的人们在匆匆急行，人们在左顾右盼。走到下一块大牌子，上面写着机场大巴，却画了个向下的箭头，我们就停下来了。回头看，只是过了一个马路，没有大巴没有站台没有售票口和售票员没有排队的人，于是我们只能站在原地往地下找。敲了两下水泥地确定没有暗门或者隐秘入口之类的东西，我们只能往回找。走到上一块大牌子，上面还是写着机场大巴，画着向上箭头，我们只能站在原地抬头看。上面是机场候机室的第二层，是出发大厅。我爬着天桥楼梯上去瞧了瞧，下来决定告诉pp机场大巴应该是位于这两块牌子中间的某个地方，可能是被四维空间给吞噬了。

pp已经问了个保安大叔，保安大叔说这两块牌子挂歪了，一块顺时针转了90度，另一块是逆时针，所以机场大巴应该在右边。顺着保安大叔的指引我们终于找到了一个售票亭，这个售票厅周围都是土灰和木头，好像一个建筑工地的保安亭。我朝着小窗口往里喊：火车站两张，里面没有反应。我指着售票窗口上贴着的班次表说：2号线去火车站的，两张票。里面的人动了动，说：去不了火车站，2号线还没开，我们这个班次表提前先做好了贴窗上遮阳的。

后来我们离开的时候，大巴2号线终于开通了，只见它从火车站门口华丽地路过然后毫不减速地开走了。原来火车站只是一个越野赛的计时点。